Auto reklāma :)

Pēdējā laikā esmu krietni aizņemts, tāpēc neatliek laika rakstīt blogu. Manas aktuālākās raizes šobrīd ir vffl sagatavošana (par ko būs atsevišķs raksts) un darba lietas, taču ir arī kāda maza nianse, kuru ir vērts uzrakstīt – sludinājums par auto.

Jā, masu informācijas līdzekļi saka, lai taupa (ko arī pats, protams, daru) un, ka auto tirdzniecība iet uz leju. Tieši tāpēc, manuprāt, lai sasniegtu mērķi, ir nepieciešams nodarboties ar sava piedāvājuma izplatīšanu. Mierinājums “ja nu kādam interesē” ir mazs, bet tas vismaz ir labāks, nekā vispār nekas. Un ir arī tēma rakstam. 🙂 Tad nu pie reklāmas.

Reklamēšu manas ģimenes pārdodamo automašīnu, ar kuru braucis ir mans tētis: 1999. gada sudrabots Opel Vectra ar 1,8 litru benzīna dzinēju. Sīkāka specifikācija: mehāniskā 5 ātrumu ātrumkārba, centrālā atslēga, stūres pastiprinātājs, elektriskie logu pacēlāji, elektriski regulējami un apsildāmi spoguļi, klimatkontrole ar info ekrānu, multistūre, abs, air-bag, stūres lifts, lietie diski, M+S riepas. Izskatās tieši šādi:

Bilde ir no Auto Ragana autoplača, kur automašīna šobrīd ir novietota un apskatāma. Ja dzīvē grib skatīties, būtu vēlams doties turp, jo auto ir beigusies apdrošināšana un nogādāšana tuvākai apskatei var rezultēties ar soda naudu man. Auto prasītā cena ir 2800Ls.

Padalīšos arī ar auto mīnusiem, kas, protams, ir katra lietota auto lielākie kaprači un klientu atbaidītāji. Diezgan sāpīgi, ja nopērc auto un izrādās, ka vēl jāiegulda pāris simti.
– Būtu jāsamaksā par apdrošināšanu, lai gan tas būtu jādara jebkurā gadījumā. Šoreiz būtu jāapdrošina uzreiz kā pērk, jo, manuprāt, automašīnai šobrīd OCTA ir beigusies.
– Nav papildus signalizācijas kā centrālā atslēga. Tētis braukājot pa Valmieru tā arī neuzskatīja par vajadzīgu ieguldīt papildus automašīnas drošībā. No vienas puses trūkums, no otras puses nākamais īpašnieks var izvēlēties ko vien sirds vēlas, ieskaitot nepirkt signalizāciju.
– Nav normāla audio. Ir iebūvētais rūpnīcas radio. Tam ir ieregulētas LR-1 un LR-2 programmas…

Kopumā nākamais īpašnieks var rēķināties ar izmaksām par apdrošināšanu un signalizāciju.

Par plusiem. Tā kā šī ir reklāma, tad jau vispār vajadzēja te publicēt tikai plusus un nekādus mīnusus – tā teikt, mašīnā kā puķīte, turēta glāžu skapī utt.
Riepas pavisam noteikti vienu gadu vēl izturēs (vasaru jau nu noteikti), amortizatori tika pagājušajā gadā mainīti. Auto virsbūve ir nerūsējoša un nav noskrāpēta, tāpēc vēl arvien labi izskatās. Krēsli bija pietiekami ērti šoferim un tā blakussēdētājam, aizmugurē sēdošajiem (it sevišķi 3 pieaugušajiem) gan bija vairāk ciešami nekā labi. Sajūgs arī kautkad nesen (nepateikšu kad) tika mainīts. Kopumā tētis ar Vektru ir nobraucis aptuveni 2-3 gadus pa Latviju un pirms tam Vektra bija laikam kāda vācieša rīcībā. Vislabākā fīča automašīnai ir kondicionieris – gan ziemā, gan vasarā šitas verķis ir nodrošinājis perfektu vēlamo temperatūru, iespējams tāpēc ar šo automašīnu bija tik forši braukt karstās vasaras dienās peldēties.